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汽車橡膠油封材質的適應條件及發展狀況？
來源：廣東東晟密封科技有限公司-m.j-v-m.com更新時間：2018-05-25
汽車密封件——油封 grease seal 與工程機械設備中使用的密封規格及作用是相同道理的。在工程過程中汽車油封因壓力的擠壓而變形，從而形成密封效果，油封具備良好的彈性和低壓縮變形和耐老化性的作用。東晟密封件告訴您在各類汽車不同的位置及密封的介質不同，對要求汽車密封件型號也不同，其次要有良好的耐油性、耐高低溫、低的壓縮變形和一定的拉伸強度，如果看作使用為動態密封，油封還要考慮到其耐磨性和抗撕裂性。
汽車油封橡膠材質必須適應汽車的工作條件、介質種類、工作壓力、使用溫度以及應用狀態等多方面條件。現代化汽車裝備部位目前用的橡膠油封來看，如燃料噴射裝置汽車油封，主要采用FKM(氟橡膠)制造。相對于普通汽車配件橡膠用橡膠(NBR)就可以滿足要求。
什么是橡膠密封制品？（油封 grease seal ）橡膠成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），經過一段時間后，才能和緩穩定。因此，油封橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制品尺寸不穩定，造成降品質量。
有的汽車部位如發動機罩下，溫度不斷提高，須改用氟橡膠，用普通橡膠規格材質是達不到用戶要求的。對于特別用戶的汽車新型制冷劑空調系統的汽車旋轉油封，建議使用過氧化物硫化體系的氫化NBR比較適合。
密封，是一個不斷改進創新的傳奇，世界各大汽車工業的變化，汽車工業也更進一步發展，對汽車橡膠密封制品的要求越來越高。
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